液壓油是登車橋的重要工作介質(zhì)，負(fù)責(zé)能量的傳遞。移動(dòng)登車橋只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備固定登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。液壓油的質(zhì)量也直接影響登車橋的使用壽命。

1.登車橋污染程度的檢測(cè)：將登車橋液壓油注入同一根干凈的試管中，在明亮的環(huán)境中通過光線觀察人眼。這樣，通?？梢苑直娉?0 mm以上的雜質(zhì)顆粒。如果雜質(zhì)分散較多，說明油很臟，可長(zhǎng)時(shí)間使用靜電沉淀過濾，視情況而定。如果油的顏色是深色的，也可以用濾紙過濾。該方法是在濾紙上滴一滴攪拌油滴，如果油滲透后有黑色固體顆粒，說明雜質(zhì)較多，不宜使用。

2.登車橋的粘度檢測(cè)：由于登車橋液壓油中氣泡的上升速度與油的粘度成反比，可以將同一品牌的新舊液壓油分別注入兩根相同的試管中。用手按住試管口，在試管中留下少量空氣，同時(shí)倒轉(zhuǎn)，比較兩個(gè)試管中氣泡的上升速度。當(dāng)速度相近時(shí)，說明粘度差別不大，可以繼續(xù)使用；如果舊油中氣泡上升過快，說明粘度過低，不宜繼續(xù)使用。

3.檢查登車橋液壓油的含水量：將少量登車橋油倒入300度，如油的無聲燃燒，表示油正常燃燒；若燃燒中有爆裂聲，則表示為含水，蒸發(fā)后必須繼續(xù)使用。

4.檢查登車橋液壓油的顏色對(duì)比：將同一牌號(hào)的新舊液體油分別放入兩個(gè)試管中，比較觀察油的氣味和顏色。如果舊油是深黑色的，且差別很大，則應(yīng)更換液壓油；如果顏色變化不大，而只是渾濁，表明油中含有水或其他非基油物質(zhì)，則應(yīng)加熱并蒸發(fā)水繼續(xù)使用。